林銮渡：礁石不语千年渡 海丝潮生万国商

落日下的林銮渡景致

“大家看这个礁石上的台阶，可以帮助我们推测当时码头运的是什么货物。距离较远的两排台阶用来挑瓷器等重物，两个工人抬着货物，一人踩着一排台阶，把货物送到岸上或船上。”近日，在林銮渡，石狮市市情讲解员曾棋祥说得形象有趣，游客们听得津津有味。

林銮渡建于唐代，由一组近岸礁石和古渡头、引堤、栈桥组成，已有1300多年历史，曾是“东方第一大港”泉州港的重要码头，在中国东南地区构建起海上贸易枢纽，港通东亚、东南亚、南亚，甚至远及非洲、欧洲，见证了古代海上丝绸之路的辉煌。

斗转星移，沧海桑田。大港时代，林銮渡逐渐退出历史舞台，成为一处小渔港。不过，与林銮渡相隔1公里处，兴起了一座现代化智慧港口，名为石湖港。作为国家一类口岸、泉州港中心港区，石湖港内贸航线连接环渤海、长三角、珠三角、东南沿海、西南沿海等国内主要港口群，外贸航线覆盖共建“一带一路”国家，并通过新加坡、马来西亚巴生等国际大港辐射全球。

前世今生：林銮渡熠熠生辉

林銮渡位于石狮市蚶江镇石湖村，从高处望去，犹如一头鲸鱼横卧于两块天然岩石间，整体呈曲尺状，以花岗岩条石逐层垒砌，上方横铺石板。渡头和引堰均嵌在海底礁石盘上，以重达数吨的巨石砌筑而成。礁石斜坡被凿出石阶和拴缆孔，便于系缆泊船。

石湖半岛三面临海，西侧是个半月形海湾，形成天然的避风良港。半岛位于泉州湾中部，邻近晋江与洛阳江交汇处海口，距泉州城区约27公里，对内可进入“双江”，对外扼守泉州湾主航道。由于地转偏向力，林銮渡的航道水位理想，低潮位水深14米，高潮位水深36米。周边海底为平岸花岗岩结构，不易淤积，适合大型船只停泊。

清代晋江人蔡永蒹所著《西山杂志》记载，唐代开元八年（720年），当地商人林銮花费巨资，选择在泉州湾石湖半岛建造码头，史称“林銮渡”，开辟了从泉州至文莱（古称“渤泥”）的南洋香料贸易航线。

北宋熙宁年间，朝廷在石湖半岛设立巡检寨城，与林銮渡相连，保障泉州湾出海口航道的畅通。后寨城因年久失修有所损毁。南宋嘉定年间，理学名臣真德秀担任泉州太守时重修寨城，建造营房，清剿海盗，筑牢泉州港海上贸易堡垒。

宋代元祐年间，官员傅琎在林銮渡原有的基础上加筑通济桥，进一步完善码头功能。整座栈桥将岸边村落与前方的大礁石码头连接起来，方便人们从大礁石处停船登岸，也可在高潮位时作为靠岸的设施进行使用。根据栈桥基础部分的考古成果可知，其底部仍保留着宋代石质桥基，上部经过后人多次修补，留下了不同时代的改动痕迹。

10至14世纪，随着泉州海外交通的兴盛，万寿塔、六胜塔两座航标塔相继兴建，使林銮渡的航运功能得到充分利用。当时，林銮渡是外国商船进入泉州港的第一站。商船先在林銮渡停靠，然后沿海而上，经过晋江流域河道，将国外的奇珍异宝转运至泉州城区进行交易。同时，国内的丝绸、瓷器、茶叶等货物也从林銮渡出海，远渡重洋，销往东南亚、中东乃至欧洲等地区。

“至南宋末年，泉州港超过了广州港，成为全国海港之首，而石湖港具有天然的避风、水深、港阔等海港条件，被推为泉州湾的海港之首。”石狮市政协文史委副主任洪亚怀说。

宋元时期，林銮渡是泉州港水陆转运的重要码头，见证了东南地区航运与外贸的极盛时期。之后，受国际环境和禁海政策的影响，林銮渡的贸易规模逐渐萎缩，但仍有不少闪光点见诸史书之中。

明代永乐十五年（1417年），郑和第五次下西洋，开启全部7次航行中最远、最具突破性的一次，他带领庞大的船队，驶向未知的非洲东海岸。“史料记载，郑和舰队曾停靠在林銮渡，出海经过六胜塔附近洋面时突遇狂风，遂将‘镇海神针’投入海中，才得以转危为安。”洪亚怀说，1981年，石湖港水域打捞出一个明代四爪铁锚，锚爪残长80至120厘米，口径12至13厘米，锚杆残长268厘米，口径17厘米，成为一件历史文物。据测量，这根“镇海神针”重达758.3公斤，现由泉州海外交通史博物馆收藏。

清代乾隆四十九年（1784年），朝廷开放彰化县鹿港与蚶江对渡。从此以后，石狮蚶江与台湾鹿港船来人往，互通有无，使两地商贸与文化交流盛极一时。

得益于礁石和花岗岩硬度高，耐磨性、耐腐蚀性强，林銮渡至今保存较好，仍具备小型港口的功能，可以作为渔港进行使用。现存林銮渡全长113.5米，其中主体部分长六七十米，宽2.2米，高出海滩1.5至2.9米。2021年7月，“泉州：宋元中国的世界海洋商贸中心”项目入选《世界遗产名录》，成为我国第56处世界遗产，被称为石狮“海丝三宝”的林銮渡、六胜塔、万寿塔成为其中三个遗产点。

商贾世家：林銮缔造外贸奇迹

翻开《西山杂志》，书中记录着林銮的伟大创举：“试舟到渤泥，往来有利。沿海畲家人俱之往，引来蕃舟。蛮人喜彩绣，武陵多女红，故以香料易彩衣。”

“仅一个‘试’字，就可以看出林銮不畏艰险的开拓精神和坚定信心。”石狮市博物馆馆长李国宏说，在互利共赢的商贸往来中，一个“喜”字刻画出当年外国人对“中国货”的青睐，也反映出泉州港出口商品的构成情况，表明了泉州与渤泥在经济贸易上的互补性。

天下熙熙，皆为利来；天下攘攘，皆为利往。林銮船队成功直航南洋后，绘就了一幅泉州沿海地区航运业与对外贸易的生动图景：一艘艘满载丝绸、茶叶、陶瓷等货品的商船，从林銮渡驶向远洋，运往异国他乡；一艘艘装满香料、楠木、工艺品等异域货物的“蕃舶”远航而来，在林銮渡卸下。

林銮生活在唐朝中期，约8世纪，正史中关于他的记载不多，其事迹主要流传于地方志书和民间传说。资料显示，林銮的祖父是一位隋代商人，从事海外贸易。林銮继承家业，并加以拓展。

经过几代人的积累，林銮坐拥一支庞大的商贸船队，据传其船只长达数十丈，常年利用季风往返于中国与东南亚之间，航线主要通往渤泥（今文莱）、占城（今越南中部）、三佛齐（今苏门答腊）等地。

船队需要母港，林銮率先在泉州湾、围头湾创建航运码头、船场、航标塔，用于船队停靠和货物装卸。《西山杂志》记载，林銮先后建造了7座石塔，包括钟厝塔、钱店塔、石菌塔、刘氏塔、凤鸣塔、西资塔和象立塔，总称“林家石塔”，也叫“七星塔”。

由于年代久远，这些石塔存世不多，象立塔便是其中之一。象立塔位于晋江市金井镇围头村，建在围头半岛南端一处形如“象鼻”的岩石上，因此而得名。“现在，人们都称之为围头塔。”围头村党支部书记洪水平介绍说，旧塔在几十年前被炮火损毁了，后来筹资重建，就是眼下可以看到的新塔。

受林銮的影响，泉州海上贸易逐渐兴起，为后来福建市舶司的设立奠定了良好基础。市舶司相当于古代海关，是宋、元及明初时期政府设置在各海港管理海上对外贸易的行政机构。北宋初年，福建没有市舶司，导致所有海外贸易需先到广州路、浙江路两地办理入口公凭和完税手续。泉州虽有“番舶之饶，杂货山积”，但贸易流程却烦琐冗杂，且备受市舶司所在地地方保护主义制约。

北宋元祐二年（1087年），朝廷批准在泉州城南晋江之畔设置福建路提举市舶司，“掌蕃货海舶征榷贸易之事，以来远人，通远物”。泉州市文物保护中心考古研究部成员傅恩凤认为，这是一件历史性的大事，标志着泉州正式成为开放的国家对外贸易口岸，在泉州海外贸易史上具有里程碑式意义。

市舶司设立后，成为外来商人、货物进入泉州城的第一站。“当时，市舶司向舶货征收的是‘实物税’，一般叫作‘抽解’，就是按一定比例抽收舶货。”傅恩凤说，市舶司还有禁榷、博买等经济职能，可以对舶货中的稀有物品实行专买专卖，也能收买部分物品进行售卖。

林銮是泉州从一个小渔港向“东方第一大港”迈进的关键奠基人之一，更是泉州海洋文化的一个重要记忆符号，代表着这座城市悠久的航海和商贸传统。如果说林銮渡是泉州作为世界遗产的“物证”，那么林銮就是赋予这个物证灵魂的“人证”。

时移世易：崛起现代大型新港

繁华落尽，曾经的林銮渡早已无法满足现代航运的需求。如今，距离林銮渡仅1公里处，崛起了一座集装箱运输中转枢纽港，即石湖港。

目前，石湖港是国家一类口岸，也是泉州港中心港区。2023年2月，5号和6号2个10万吨级集装箱泊位正式投产，标志着石湖港迈入年吞吐能力超300万标箱的大型港口行列。两个泊位总长850米，设计年吞吐能力120万标箱，相当于“再造”一个石湖港。

2024年3月，由全球航运巨头法国达飞海运集团运营的可装载6900个标准集装箱的“达飞兰波”轮靠泊石湖港，将177个装满瓷砖、纺织品、五金机电等货物的集装箱运往菲律宾、印尼等地，首次验证了石湖港具备大型船舶接卸能力，再次凸显石湖港作为泉州港中心港区的重要地位。

日前，以“海丝起点 港通世界”为主题的港航推介活动在泉州举行，29个项目集中签约，涉及港口航线、码头开发运营、综合物流、港口作业服务、新增船舶运力等方面。其中，泉州港务、泉州太平洋等码头企业分别与国能、百宏等能源、工贸企业签订协议，进一步优化物流和智能服务，提高生产效率。

“2009年就来到石湖港作业区了，2014年开始参与桥吊工作。一个工班大概6小时，可以装卸200多个集装箱，一年中有两三次达到330箱。”近日，泉州太平洋集装箱码头有限公司员工王金宝告诉记者，“这么多年来，我装运的集装箱成千上万个，有来自印尼、新加坡等国家，也有发往中东、欧洲等地区。”

王金宝是一名技术能手，在2023年全省首届交通行业（港口）职业技能大赛中夺得第一名，荣获“福建省技术能手”称号。让他印象最深刻的是，石湖港码头的智能化程度越来越高。

原先，石湖港集装箱转运车均为人工驾驶；而今，港区已采用无人集卡新能源车辆，总数达到30台左右。经过智慧化、数字化升级后，泊位通过感知融合、协同计算、即时通信，与港口调度系统、场桥、岸桥等要素无缝对接，实现全天候全流程无人作业。

记者在现场看到，借助5G智能技术，石湖港无人集卡新能源车辆穿梭于各个集装箱之间，依靠卫星定位系统精准调度发往世界各地的货轮。当前，石湖港内贸航线连接环渤海、长三角、珠三角、东南沿海、西南沿海等国内主要港口群，外贸航线覆盖共建“一带一路”国家，并通过新加坡、巴生等国际大港辐射全球。

近年来，石狮市搭乘“一带一路”春风，抢抓RCEP发展机遇，主动融入“丝路海运”，推动古港重振雄风。拓泊位、辟航线、优服务……通过一系列“组合拳”，石湖港交出亮眼成绩单。据统计，2024年，石湖港集装箱吞吐量约150万标箱，同比增长14%，其中外贸集装箱突破10万标箱。2025年1至10月，石湖港集装箱吞吐量118.12万标箱，其中外贸集装箱吞吐量10.08万标箱，同比增长10.41%。

从木质帆船的“七星伴月”保寿孔，寓意引导海船平安航行，到现代船舶的北斗导航系统，精准指向七大洲海域，石湖港采用高阶科技重新诠释了“梯航万国”的智慧，再现“市井十洲人”的盛况。

（记者 林剑波 通讯员 薛宇翔 王鹏达 文/图）

来源：中国日报网

探秘海丝起点：重温刺桐盛世，赓续海丝文脉

从泉港到南安，绵延498千米的海岸线如同一根项链，把沿海村镇珍珠般串联，拼构出这座“海天佛国”流转千年的风华。7月22日，“数智海丝看泉州”媒体采风活动采风团走进泉州海外交通史博物馆、六胜塔、林銮渡，在与一件件文物、一处处古迹的“亲密接触”中，重拾海丝记忆。

　　当日，比天气更火热的是泉州海外交通史博物馆内市民与游客参观的热情。在这里，千年刺桐港的商路传奇变得具象。

　　总占地面积3.5万平方米，建筑面积17300平方米，陈列面积11000平方米的泉州海外交通史博物馆，创建于1959年。这里有迄今国内发现年代最早、体量最大的宋代海船及其大量伴随出土物，展示了彼时泉州等东南沿海人民高超的造船技艺；这里有各个时期中国的外销陶瓷器，既彰显了彼时泉州在中国对外贸易中的重要地位，更见证了国际商贸的繁荣；这里还有数百方宋元伊斯兰教、古基督教、印度教石刻，它们在泉州和合共生，既彰显了泉州绵延千年的海丝文化底蕴，更展示了泉州海纳百川的气度……

　　入选泉州22处代表性古迹遗址之一的六胜塔，位于石狮市泉州湾入海处的蚶江石湖金钗山上，是彼时泉州作为“东方第一大港”的航标塔。行走于塔下，经过海风侵蚀的浮雕金刚、力士像依旧栩栩如生。透过他们眼神，仿佛可以看到宋元时期万国商贾对即将登陆东方大国的憧憬。

　　这份憧憬，在一千多年前，同样在距六胜塔不远处的林銮渡生发。林銮渡是唐代航海家林銮为通勃泥(北婆罗州)而建的码头，于宋元间重修。该码头建于两座天然岩石间，全长113.5米。现存引堤为宋代修建，全长70米，为长石纵横筑砌而成。它与六胜塔、万寿塔一道，见证着千百年来的海丝传承，被称为“海丝三宝”。

　　7月24日，2025年世界互联网大会数字丝路发展论坛，即将在泉州启幕。这座古代海上丝绸之路的起点城市，将再一次见证开放盛景。正依托数智赋能“蝶变新生”的泉州，还将在“数字浪潮”最前线，赓续千年海丝文脉，探索发展新路径。

来源：光明网

阿拉伯艺术家访华采风作品在泉州展出

泉州7月2日电 (记者 孙虹)第十三届“艺汇丝路”——阿拉伯知名艺术家访华采风作品展2日在福建泉州开幕，46件(套)阿拉伯艺术家和泉州画家作品展示中阿文明交流之美。

　　今年6月，来自埃及、沙特、摩洛哥、阿尔及利亚、突尼斯和阿曼等国家的8名艺术家走进泉州，共创作了24件(套)作品。

7月2日，第十三届“艺汇丝路”——阿拉伯知名艺术家访华采风作品展在福建泉州开幕。图为摩洛哥艺术家非拉多斯·阿尔拉米讲解作品思路

　阿拉伯艺术家代表、埃及文化部造型艺术司司长瓦利德·卡努什表示，这些作品清晰展现了阿拉伯艺术家们如何以独特视角诠释中国文化的多元维度，同时保持自身文化根基，创造出见证中阿友谊的永恒瑰宝。

　　来自摩洛哥的年轻艺术家非拉多斯·阿尔拉米对泉州的簪花头饰、闽南建筑、多元宗教等元素印象深刻，并展现在自己的作品中。采风期间，中阿艺术家们还以画笔为媒展开交流。展厅中，一幅由20多名中阿艺术家共同创作的10米“海上丝绸之路”主题画卷尤为醒目。

　　2009年以来，中国文化和旅游部打造“艺汇丝路”品牌，连续邀请阿拉伯知名艺术家访华采风创作。十余年间，180余名阿拉伯艺术家来到中国，创作500余件绘画、雕塑、陶瓷作品。

来源：中国新闻网

福建泉州举办海外仓建设暨工艺品出海对接会

泉州4月2日电 (记者 孙虹)泉州海外仓建设暨工艺品出海对接会2日在福建泉州台商投资区海峡雕艺文化园举办，吸引近400名海内外侨商代表、跨境电商行业代表等共谱合作、共觅商机。泉州海外仓联盟于此间启动，助力泉州优品走向世界、贸通全球。

　　从千年之前的陶瓷茶叶到今天的鞋服工艺品，从刺桐港的万国商船到如今的跨境电商，侨乡泉州始终以海纳百川的胸怀拥抱全球机遇。当前，泉州正紧抓数字贸易战略机遇，以海外仓建设为突破口，完善跨境供应链服务体系，为传统产业转型升级注入新动能。

4月2日，福建泉州举办海外仓建设暨工艺品出海对接会。图为泉州海外仓联盟启动仪式。泉州市委宣传部供图

　　海外仓是跨境电商重要的境外节点，是新型外贸基础设施，也是带动外贸增长实现高质量发展的重要平台。为进一步推动“丝路电商”的发展，泉州专门制定出台《2025年泉州市海外仓能力建设工作方案》以及《关于加快推动海外仓建设发展的若干措施》，旨在鼓励企业在全球布局海外仓，助力企业开拓国际市场、提升竞争力。

　　据了解，泉州海外仓联盟由泉州市属国企代表、供应链龙头企业代表、侨商海外仓代表、本地海外仓代表、行业协会组织代表、外贸企业、工厂代表共同组建，未来将发挥桥梁纽带作用，整合海外仓资源、优化跨境物流网络，为泉州企业拓展国际市场提供一站式服务支撑。

　　当天，泉州市商务局发布了《海外仓行动方案及政策措施》，从海外仓布局、物流配套、金融支持、品牌培育、人才培养等方面提出具体举措，为企业提供全方位政策保障。

　　泉州市商务局相关负责人介绍，今年将依托泉州产业集群、外贸基础等优势，深度挖掘海外侨商资源，积极培育一批在信息化建设、智能化发展、多元化服务、本地化经营等方面具有鲜明特色的代表性海外仓，加速形成海外仓矩阵，力争到2025年底，海外仓新建总数达100个、新建总面积达70万平方米，服务泉州外贸、跨境电商企业超3000家次。

来源：中国新闻网

“世遗泉州 味连五洲” 驻华使节点赞“宋元海丝宴”

北京3月30日电(记者 王高飞 赵丽)28日，北京福建大厦内丝竹绕梁、海韵飘香，作为北京福建会客厅系列活动之一的“世遗泉州 味连五洲”宋元海丝宴外国驻华使节专场品鉴会在此举行，开启了一场跨越时空的味觉与文化盛宴。来自希腊、黑山、巴拿马等25个国家的驻华大使和高级外交官及有关国际组织驻华代表约50人受邀到场品鉴，感受泉州的美食魅力与深厚海上丝绸之路的文化积淀。

象深刻的城市，感受它的历史底蕴，以及它在商业、贸易和渔业方面的重要性。同时，我们也得以领略这里美味绝伦的佳肴，这不仅仅是一场味觉盛宴，更是一场视觉与文化的盛典。”

　　黑山驻华大使布兰科·布拉托维奇(Branko M. Bulatovic)对“宋元海丝宴”中山珍与海味的融合赞不绝口，称其“咸甜交织，风味独特”。他说：“我刚刚在成都品尝过四川菜，如今又在北京品味泉州美食，两者各具特色，令人赞叹。”

　　2021年，“泉州：宋元中国的世界海洋商贸中心”成功列入《世界遗产名录》，22处遗产点串联起一部“海洋商贸史诗”。 千年之前，泉州作为古代海上丝绸之路的重要起点，见证了“涨海声中万国商”的盛景：商贾云集、舟楫林立，陶瓷、丝绸与来自异域的香料在此交汇，东西方的智慧与文明在此碰撞交融，孕育出开放包容、多元共生的海丝精神。海上丝绸之路的的开启，也给泉州带来更加丰富多元的新食材、调料和烹饪方式，形成当地独特的美食文化。

　　当下，泉州市正全力申创“世界美食之都”。为了向全国，乃至世界展示泉州美食的魅力，由福建省工信厅、福建省商务厅、福建省驻京办、中共泉州市委、泉州市人民政府指导，泉州市申创“世界美食之都”工作专班、泉州市工业和信息化局、泉州市商务局、泉州市外事办、中共石狮市委、石狮市人民政府等单位联合在北京福建大厦举办“石狮‘京’宴 　海丝启航”活动。本次“宋元海丝宴”外国驻华使节专场品鉴会就是活动的重头戏之一。

　　品鉴会上，各国嘉宾品尝了簪花围、紫英菊、蟹酿橙、太守羹、沆瀣浆等十道极具特色的“宋元海丝宴”精选菜品。除此之外，主办方还精心策划，细心安排，巧妙嵌入非遗展示和文旅推介等，在活动期间向外国友人展示了“指尖上的艺术奇迹”——泉州提线木偶、“中国音乐活化石”——南音等国家级非物质文化遗产；并通过宣传片、现场推介等形式，向出席活动的各国嘉宾宣介了泉州美食、石狮文旅等。

　　本次专场品鉴活动以文化为桥，以美食为媒，向各国驻华大使和高级外交官以及更多外国友人推介泉州这座既有海洋胸襟、又守文化根脉的城市，推动“和而不同、美美与共”的丝路精神传递至五洲四海，让世界感受到中华文化的博大精深与开放包容。

来源：中国新闻网

闽台陶瓷艺术精品展在福建泉州展出

泉州1月2日电 (记者 孙虹)“一白独秀 瓷韵同源——闽台陶瓷艺术精品展”2日在位于福建泉州的中国闽台缘博物馆开幕，167件精品陶瓷从两岸海量作品中脱颖而出，于此间集中展出，尽显中华瓷韵之美。

　　《雀羽生辉》《神话》《悟空》……本次精品展分为“瓷韵同源”“匠心独具”“瓷艺新章”三个单元，通过细腻的制作工艺、精美的雕刻以及生动的造型，完美演绎了白瓷千年匠心之美，充分展示两岸精深的陶瓷文化。

1月2日，“一白独秀 瓷韵同源——闽台陶瓷艺术精品展”在福建泉州展出

　“两岸陶瓷艺术虽各具特色，但根脉相连。”在台湾陶艺家赖智忠看来，德化白瓷温润如玉、洁白如雪，既有观音、弥勒等佛像造型的经典之作，也有融入现代设计理念的创新雕塑；台湾陶瓷则风格多元，既有传承传统工艺的古朴器物，也有结合现代审美与创意的陶艺作品，体现了台湾陶瓷艺术在传承与创新中的独特探索。

　　“陶瓷艺术是中华文化的瑰宝。”中国工艺美术大师、陶瓷艺术大师陈明良告诉记者，本次精品展汇聚闽台两地精品，为两岸陶艺工作者提供了绝佳的交流平台。“希望两岸陶瓷工作者能借此加深交流，携手共进，让陶瓷艺术在新时代绽放更璀璨的光彩。”

　　据悉，本次闽台陶瓷艺术精品展由中国闽台缘博物馆与德化县人民政府联合举办，将持续至2025年3月1日，展览期间还将举办多场雅集、社教活动，让更多人领略到陶瓷艺术跨越时空的魅力。

来源：中国新闻网

万千气象看福建 | 向海洋要动能，融文旅勇探新——看泉州如何推动海洋经济发展

　光明网泉州11月15日电（记者 李丁丁）城市更新，一头连着发展，一头系着民生。近年来，旅游业已成为驱动区域经济增长与城市竞争的关键，作为民众生活中的“新刚需”，其展现出了非凡的消费拉动能力。

　　泉州地处台湾海峡西岸，海域面积11360平方千米，长达498千米的海岸线，拥有24座渔港，发展海洋经济，构建特色文旅产业具有得天独厚的区位和资源优势。11月14日，”万千气象看福建·唱响海上牧歌”网络主题调研采访团走进泉州市德化县与惠安县，直观感受福建海洋经济蓬勃发展的强劲脉动，深入挖掘泉州海洋文旅融合发展进程中的做法和特色。

　　烟火气：这里古朴与时尚交织

下午时分，在泉州市惠安县崇武古城的角门，依然有很多行人来来往往。来自山东的两位游客，头披花头巾、上穿彩色斜襟短衫，下着宽大黑裤，仿佛穿越时空而来，惠安女服饰与崇武古城的古朴对比鲜明又分外和谐。

　图为崇武古城中的老街巷

　　行走在崇武古城的街道上，空气中吹来的微风都是咸咸的味道，仔细听，有海水拍打岸边的哗哗声，抬头望天，有蓝天、白云，还有一盏盏时尚的彩色灯笼。在惠安县这座古老而又年轻的地方，一场关于文化旅游的时尚变革正悄然上演，让每一寸土地都焕发着古朴与时尚并存的浪漫气息。

　　傍晚时分，记者来到了位于大岞惠女民俗村，这里背靠青山，面朝大海。不仅有美景更有美味！记者路过一家海边的鱼卷店，阵阵香味扑鼻而来。“每次回惠安，都要来这边走一走，这次带朋友过来吃鱼卷、海蛎，都是地道的家乡味道！“在外省工作的张女士边吃边对记者说道。

　图为惠安鱼卷

　　鱼卷，是惠安当地起源于清代的名小吃，是惠安人的“家乡味”。岂止于鲜，如今崇武鱼卷已从渔家自制的一道美食小吃，发展为市场化、规模化、机械化的当地特色食品产业，一批批鱼卷生产企业迅速崛起，瑞芳食品、海乐食品等店铺遍布惠安的大街小巷。据悉，瑞芳食品正在积极申请外贸出口审批，惠安美食将有望走出国门，“试水”国际市场。

　　文艺范：这里多元活力加速释放

　　泉州，这座融合古典韵味与现代风貌的城市，凭借其深厚的文化底蕴，为文旅产业的繁荣注入了源源不断的活力。在这里，不仅有红砖古厝与摩天大楼交相辉映的壮丽景观，更有众多闽南特色的传统艺术馆点缀其间，它们如同历史与艺术交织的璀璨明珠，让人在悠闲漫步中，沉浸在历史深邃与艺术灵动的和谐对话之中。

　图为闽南传统民居营造技艺传习所负责人蒋武强正在讲解剪瓷工艺。

　在闽南传统民居营造技艺传习所，负责人蒋武强揭示了木雕、石雕、红砖古厝的建造工艺之美。记者留意到，在一众作品中，有一副《丹凤朝阳》作品分外醒目，色彩绚丽，流光溢彩。“这是传统手工技艺剪瓷，手艺人通常会将彩色瓷碗剪成大小不等的瓷片，根据设计稿将瓷片用铁钳剪修成各种形状。一般用在闽南地区各地寺庙、民居等建筑中。”

　图为《荷花碗》青石雕

　　在闽南，有不少技艺精湛的剪瓷师傅，他们用匠心守护传承着这份技艺。而在惠安雕艺博物馆内，有一只荷花碗却能令众人叹服，它用青石雕刻而成，上面爬着青蛙和蜗牛，看似平平无奇，但它却可以浮在水面上，犹可见工匠在造型、重量、平衡上的巧思和功夫。此外，圆雕、透雕、浮雕……这些不同的雕刻技法，都在匠人的手中绽放出别样的艺术光彩。

　　雕艺产业是惠安的支柱产业，产品远销日本、韩国、印度、东南亚、北美等100多个国家及港澳台地区，2021年惠安县雕艺产业年总产值超500亿元。据悉，惠安县雕艺从业人数10.6万人，拥有5名中国工艺美术大师，100多名省市级工艺美术大师，吸引了国内外众多艺术家、摄影家、艺术院校、游客等前来采风创作、摄影写生和游玩。在惠安，雕艺产业正成为文旅产业发展的重要推手。

　　薪火传：千年辉煌，再续新篇章

图为龙鹏艺术馆内的馆藏白瓷

　　远看是纱，近看是瓷！远看是纸，近看真是瓷！近年来，德化白瓷中的《神话》与《书籍》爆火网络，引发了网友们的一片惊叹，瓷器技艺竟能达到如此巧夺天工的境界。然而，鲜为人知的是，德化白瓷的辉煌早已跨越千年，其美名早在古时就已响彻海内外，成为无数人心中的瑰宝。

　　早在宋元时期，受海洋贸易的需求带动，德化窑迎来了发展史上的第一个黄金时期，德化瓷迅速崛起享誉世界。和景德镇不同的是，德化瓷走的是规模化外销策略，古代时就是“海上丝绸之路”中的大宗商品，这背后蕴含着深厚的历史渊源。

　图为屈斗宫古窑址

　　当时，泉州被誉为“宋元中国的世界海洋商贸中心”，需要一座实力雄厚的商品生产基地作为其后盾，以支撑其繁荣的海上贸易。而德化陶瓷，凭借其无与伦比的品质与庞大的产量脱颖而出，成为了这座生产基地的璀璨明珠。“在宋元时期，每年数以百万计的德化精美瓷器，经由泉州港扬帆远航，将东方的美丽与智慧播撒至世界的每一个角落。”德化陶瓷博物馆馆长郑炯鑫说道。

　　精美的瓷器，做出来，摆出来，还要传出去。改革开放以来，德化陶瓷企业规模迅速扩大、贸易快速增长，实现跨越式发展。截至目前，德化现有陶瓷企业4500多家，从业人员10多万人，产品远销190多个国家和地区，已成为全国最大的工艺瓷生产和出口基地、全国最大的陶瓷茶具和花盆生产基地。

　　如今，每一座遗存的古老窑址，每一件出土的珍贵文物，都散发着德化窑的耀眼光芒。一代又一代的德化人，精心守护、传承并坚守着这片孕育了无数奇迹的沃土。薪火相传，生生不息，在德化这片充满文化底蕴的土地上，我们放眼泉州，正满怀激情地向海进发，奋力书写着“泉州”海洋文旅故事的新篇章。

来源：光明日报

福建泉州纪念马可·波罗逝世700周年

泉州10月30日电 (吴冠标)今年是马可·波罗逝世700周年，也是中意建立全面战略伙伴关系20周年。30日，福建泉州举办纪念活动，纪念马可·波罗对东西方文化交流做出的卓越贡献，进一步发展中意友好关系，增进两国人民的情谊。

　　马可·波罗是世界著名的旅行家。13世纪，马可·波罗在中国旅居17年后，从“东方第一大港”泉州出发，沿着海上丝绸之路回到故乡威尼斯。他在《马可·波罗游记》中描述道：“刺桐(今泉州)是世界上最大的港口之一，大批商人云集这里，货物堆积如山，买卖的盛况令人难以想象。”

　　当天，“马可·波罗”雕塑揭幕。该雕塑由中国工艺美术大师吴德强创作，坐落于泉州市丰泽区法石片区石头街草坪，高3米，底座1.25米，共4.25米；毗邻江口码头、真武庙、法石宋代沉船遗址、马可·波罗巷等历史遗存。

10月30日，“马可·波罗”雕塑在福建泉州揭幕。　吴冠标 摄

　　中国外交部欧洲司参赞韩晓燕指出，泉州在历次中外文明交流互鉴的历史过程中，都扮演了非常醒目的角色。早在13世纪，马可·波罗克服艰难险阻来到中国，并曾在泉州驻留，见证了中华文明的辉煌与繁荣。此次活动的举办，不仅是为了缅怀他的卓越贡献，更是为了弘扬他所代表的和平友好、开放包容的精神。

　　“这座雕塑是对马可·波罗的致敬，是意大利和中国两国友谊的生动标志，更是对人类永恒的求知欲和冒险精神的赞美。”意大利驻广州总领事德派罗说，希望这座雕塑能激励更多人去探索世界，在世界各地架起理解和友谊的桥梁。

　　共建“一带一路”倡议提出后，泉州作为海上丝绸之路起点城市，与“一带一路”共建国家贸易往来日益紧密。近年来，泉州高度重视与意大利地方的交流合作，双方不断加强在纺织服装、鞋业鞋机、石材加工、陶瓷工艺等领域的合作，“丝路情缘”得到持续深化。

　　泉州市人民政府副市长姚飞表示，希望以建造“马可·波罗”雕塑为契机，进一步推动泉州与意大利在各领域的友好交流与互利合作，为实现双方的高质量发展贡献力量。

　　据了解，此次活动还将举办“马可·波罗与中国”交流分享会，针对“马可·波罗与中国”“马可·波罗与丝绸之路”“马可·波罗时代的历史、文物、考古相关研究”“元代泉州与东西方文明”等议题进行交流分享。(完)

来源：中国新闻网